压题这张照片，就是在出空罗溶洞后拍摄的，后面有彩色版
自驾第8日，经历昨天的奔波劳碌与进关越南的失败，退回到Ban Nahin小村庄，发现了这世外桃源仙境。
度假村老板娘亲自下厨做早餐，餐上桌的时候非常诚恳歉意地说今天鸡蛋小，给你煎了三个。3个煎鸡蛋、4片烤面包、4个芝麻蕉，这顿早餐吃的饱饱的。
上一篇游记里说了，这个度假村要出售，温文尔雅的度假村老板觉得我是可以帮他找到买家的人，于是吃完早餐后，亲自带我考察丈量度假村的地盘（上图），并且带我参观了他储存的几十吨木料，要连同度假村一并出售。
考察完整个度假村，便驱车40多公里前往Kong Lor (空罗）溶洞。因为位置偏僻，空罗溶洞少有中国游客到达，基本上都是欧洲背包客，以及附近的当地人。
在去往溶洞的路上，看到如此的公路情景，是我特别喜欢的调调。
傲然挺立的孤树、空空荡荡的原野、笔直无车的道路......每每遇到这样的场景，都情不自禁会停车拍照。
空罗溶洞长约7公里，需要坐小船（11万基普约92元）进入，前后耗费2-3小时。上面这张图，在水的尽头处，就是进到乘船的地方。
除了中间一个类似于地下城堡的地方停船步行之外，基本上是在黑乎乎没有灯光的洞中行船，光亮只能靠船夫和游客头上的类似矿工佩戴的头灯来照亮。行走在黑暗溶洞中的时候，我赶紧双手合十作揖，生怕惊扰到千百万年在洞中生活的生灵。
我想象洞中应该有类似千年老妖一般的生灵，不然怎么会生出如此绚丽的地下城堡。我特别担心突然从黑暗的溶洞中冒出一只怪物…行驶过程中，有一段水路需要游客下船，像纤夫那样用一根绳子帮着拉船，我拉绳子的时候用力过猛滑倒在水中，腰部以下全部打湿，第一次在老挝“湿身”。
压题照片彩色版
载我的船夫
穿出溶洞是一个小村子，在阴森森的溶洞里行船近两小时后，真有一种豁然开朗的感觉。溶洞中十分阴冷，突然见到暖洋洋的阳光，幸福感爆棚。在小村落处下来坐一会儿歇歇脚，原路返回。这么一趟3小时的行程，收费不足百元，这在国内景点想都不用想了。
溶洞外，几个欧洲游客在晒日光浴。不知道欧美人是不是晒日光浴上瘾，几乎在任何阳光充足的地方，都能看到她们如此不畏强烈的阳光和紫外线，把自己全身暴露在阳光下，晒成小麦色。曾经有一句玩笑话说欧洲人，白白胖胖的都是穷人，黑瘦黑瘦的，才是有钱人。这好像跟中国人的惯常思维满拧。
逛完空罗溶洞，恰好是中午时分，阳光毒烈。
门口有一个小餐馆，正好坐下来吃午饭。一颗木瓜树，结满了沉甸的果实。
一只小狗躲在树荫下乘凉。
因为在乡村路上行走，几乎没有行人，我忍不住要了一瓶Beer Lao，这也是我唯一一次自驾的时候中午喝酒。一般都是晚餐不动车的时候，才会要一瓶啤酒解馋。
回到度假村，睡了个午觉，然后在临河的桌子边坐下，冲一杯咖啡，拿出地图规划接下来的行程。
自驾感言：
公路行的意义，在于当你开车行走在不同国家的不同路段时，公路中间的黄线，就是故事的主线。沿途周围的风景、人物、村庄、河流、热带雨林......都是这个故事里的角色和点缀。路上的每一颗石子、每一寸沥青，都在向你述说着一个个故事。笔直平顺也好，蜿蜒崎岖也罢，都那样刚刚好。如果是坑洼不平的路面，那这里的故事则更加惨烈。
有人问公路的味道是什么？我说：除了沥青、路边泥土及周围热带雨林的味道之外，对我而言，公路的味道更是自由、勇敢、狂野、奔放，以及神秘。如果再加点儿装逼的内容，那就是“征服”。我愿意用余生的精力，去征服更多的道路。
