2015年为国家级历史文化名城、国家园林城市、中国优秀旅游城市、国家森林城市、全国绿化模范城市，被中国城市协会评为中国“最具国际影响力城市”之一（2010年），是全省唯一“第二批国家公共文化服务体系示范区创建城市”、中国十佳绿色城市，积极推进创建国家环境保护模范城市、全国国土资源节约集约模范市和全国文明城市。
合安城际铁路，属于合九客运专线的一部分。铁道部于2010年12月份启动合肥至安庆城际铁路前期工作，2015年11月9日，由国家发改委完成批复，预计重要节点会于2015年内开工建设，2016年全线开工建设。线路起点位于新合肥西站，终点于新安庆西站，全长162公里，设计时速350公里，属于新京九高铁的一部分。京九高铁南段由商丘引出经阜阳、合肥、安庆至九江，由昌九接驳终到九龙。
另建设安庆站至新安庆西站的联络线，设计时速200公里，实现合安城际铁路与宁安城际铁路的连接。此部分建设将于安庆至九江客运专线同步建设。
日前，备受关注的合(肥)安(庆)高铁传来新进展，4标率先实现全线首段正线路基的交验工作。该路基的顺利交验，标志着合安高铁全线架梁施工进入关键阶段。
新建合安铁路是合肥至南昌间快速客运通道的一部分，是“十三五”期间京九高速铁路重要组成部分，项目北端在合肥枢纽衔接商合杭铁路、合蚌客专、京福高铁，沟通京津冀及山东皖北苏北等广大片区，往东南沟通江浙沪等大片区域，南端在安庆地区通过与安九、昌九、昌吉赣、赣深以及杭长等快速客运铁路串联，沟通江西、湖南、珠三角等片区。该项目的建成能显著拉近合肥与安庆、皖江城市带与环鄱阳城市圈的时空距离,对于完善长江经济带区域路网布局，提高路网质量和能力，带动沿线地区经济社会发展，推进沿线城镇化进程具有重要作用。
